汽车质量已经成为消费者选购车辆考虑的重要因素之一，虽然我们自主的品牌时不时会被报有质量缺陷，但是，一直以来在消费者心中品质代名词的进口车也未必就真那么靠铺。
    进口车型价格相对非常高，在价格背后，其产品质量并没有能够与之相匹配，没有完全达到消费者的预期，只不过进口车在遇到问题的时候，基本上能够实施主动召回措施，因此，在面上看，他们似乎很负责任，其实不然。

    雷克萨斯助燃召回门

    说到进口车，首先不能不提的就是丰田召回门事件，在一波又一波的浪潮过后，雷克萨斯终于忍不住也跳了出来。

    在查出2010年款普锐斯 刹车系统存在问题的同时，由于高端品牌雷克萨斯部分车型使用了和普锐斯相同的刹车系统,丰田已对两款混合动力豪华轿车实施了调查，其中包括雷克萨斯HS250h混合动力型。

雷克萨斯HS250h聚焦在镁光灯下

    曾一度风光无限的雷克萨斯现在也低下了高贵的头颅。除HS250h外，丰田进口车在中国涉及的召回车型还有LEXUS（雷克萨斯）ES350、LEXUS（雷克萨斯）RX350 、HIGHLANDER（汉兰达）、PREVIA（普瑞维亚） 。

其缺陷由于燃料中含有的硫磺成分在窜缸混合气中会生成硫磺的化合物，受此硫磺化合物的影响，发动机的VVT-i（智能可变气门正时机构）机油软管内壁可能发生裂纹。
“可赖死了”的牧马人

    河北省秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部翡翠岛沙地起火、太原市桃园南路烟草公司附近自燃、北京牧马人车主沙漠越野行驶中莫名浓烟四起、唐山牧马人车主翡翠岛沙地自驾起火......

我们注意到这几宗沸沸扬扬的牧马人自燃案车辆的火势都是从引擎室开始燃烧，为此也有车主邀请专家进行了鉴定和测试，并判断车辆变速器位置可能为起火点。此外，发动机处于大负荷高温高速下，电脑配置不当，导致供油量过大，三元催化转换器温度过高产生崩裂，导致三元附近易燃配件起火，进而全车烧着。

    其缺陷是由于变速箱提醒系统没有配置变速箱油温过热的警示功能。如果车辆在越野模式下长时间剧烈行驶，变速箱油温会升高而导致潜在的危险，这种警示功能可以通过仪表信息中心向驾驶员提供视觉和声音警示信息。

长时间驾驶可能引起“火灾”

    面对问题克莱斯勒的解释是：在极端越野路况下行驶可能引起变速箱油温升高。在长时间超越极限非正常使用车辆的极端条件下,可能导致变速箱故障,甚至可能引起火灾事故。

    但是对于这样的说辞，部分牧马人车主表示质疑。他们认为，变速箱的设计缺陷才是牧马人自燃的真正原因。

    克莱斯勒给不出能让车主满意的解释，更无法让关注事件的消费者信服。2010年1月25日国家质检总局正式发布召回令，克莱斯勒将召回2007－2008年款1809辆牧马人两门版和四门版车型。

不一定车越贵都没有质量缺陷,只能说尽量减少质量问题.

现代汽车是一个相当复杂的系统，质量缺陷总是难免的，只是进口车的质量问题相对要比国产车少许多而已。

不要盲目相信进口  但国产的一定不行  呵呵