用车的目的也仅仅是上下班代步或短途自驾游,那么为了省心省时间甚至省点油,其实也就是我们所说的“买菜车”,日系这个价位内的不少车是当仁不让的菜车王,例如骐达、卡罗拉甚至花冠EX、思域。尤其是骐达,在空间、燃油经济性上有比较突出的表现。
日系有缺点,在市区小碰撞可能看起来更惨点,往往轮胎细、电瓶小、有些车没有所谓的防撞梁都让人诟病,任何车都没有十全十美,但你要注意买车自己需要的是什么,是自己省心省时省力,不为车子烦神。还是追求所谓的操控性和“安全性”。
先谈操控性,网上各式论坛里张口闭口大谈车子底盘怎样、悬挂怎样、过弯有多好、操控性有多佳,动力有多强的人,绝大部分都是属于“键盘车神”,大部分人其实都不了解自己车子的操控极限和动力极限在什么地方。这样的所谓操控性你觉得怎样呢?平常用户有多少人需要这种所谓的操控性呢?
再说安全性,有兴趣楼主可以去看看欧洲的安全碰撞测试,也就是E-NCAP,看看日系是否如此不堪。千万别去看中国的安全碰撞测试,也就是C-NCAP,那玩意连参考性都没有,话说现在国内有啥值得可信任的。
为啥前面推荐了索八,因为现在中日关系,再加上那些“爱国贼”的表现,估计楼主也不敢买日系。韩系车比日系整体上要差一些,但肯定比国产车强。韩系的优点是相对高的配置和相对低的价格,缺点就是相对日系来说可靠性、耐用性要差一点。
以15万的预算,能买B级就不用买A级了,相对来说这个价格的B级也就马六和索八了,一来马六算日系,二来款式老了,好歹索八是新款。其实索八内饰说实在也不咋滴。有点空,啰里啰嗦说半天,也有点乱,累了,抽根烟喝口水去,楼主随便看看就行了,不用谢了