最佳组合----名导、名车《集结号》

每年的贺岁档，都少不了这些名导的片子，他们的影片大多数人都看过，这次就不扯淡他们的片子了。在三八妇女节来临之际，我要8一8四大男名导，为其搭配最佳车型。

　　

　　冯小刚VS凯美瑞

　　冯小刚近况：《集结号》的票房收益和口碑都不错，冯导很欣慰。

　　显然，冯小刚是今日中国最有票房缘的导演，同时，他也是中国最懂“营销”的导演之一。一边有广告赞助，一边有票房保证，冯导这日子过得该有多滋润！而众车之中能有这种福气的，非凯美瑞莫属。凯美瑞车身线条流畅，整车外形非常饱满，给人感觉沉稳而大气，和冯小刚的气质很复合。凯美瑞使用了丰田先进的VVT-i发动机，动力方面也是同级车型中的佼佼者。但内饰用料及做工方面，凯美瑞仍需要加强，成为让用户真正满意的高性价比车型。

　　

　　李安VS荣威750

　　李安近况：李安没有一部作品像《色戒》那么招“口水”他是个喜欢平淡生活的人，家里并不豪华，院子里没有游泳池，只有一个鸡笼。也许很多中国观众并不能完全领会李安“美国式的中国电影”，但是李安的儒雅气质和不卑不亢的风度都让人对他颇有好感。他很专心的电影，花边新闻在他身上显得很无力。所以众车之中荣威750是最适合他不过的了。作为一个国内全新的品牌，一款纯正“英伦范儿”的中型车，上汽荣威为我们带来了不同的品味、感官与选择理念。外观方面，引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润，视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条，也正是如此，从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。李安和荣威750，这似乎是种默契——中外的交融，淡定的风度，如此贴切。

　　

　　张艺谋VS克莱斯勒300C

　　张艺谋：《满城尽带黄金甲》之后，老谋子就在北京忙着排奥运会开幕式。老谋子曾给丰田拍过广告，但现在自己开的却是克莱斯勒300C，名导张艺谋去年就是第一万名克莱斯勒300C的车主。多少让已经是克莱斯勒300C的车主们倍儿有面子。而刚刚留意到这车的消费者，也不禁因此再仔细些打量眼前这款看着就挺唬人的车子。看过宾利和劳斯莱斯的人都应该能看得出，克莱斯勒300C与它们之间相似的地方很多，所以干脆有人就把克莱斯勒300C叫“小宾利”，还有人将300C稍微改装一下就成了“劳斯莱斯”。不过，个人觉得300C就是300C，这是一个张扬个性的时代，要说300C叫成“小宾利”什么时，倒失去了它原来的性格了。

　　克莱斯勒300C最值得一提的就是它的外观了，1880mm的宽度要超越现在的S级，而5015mm的长度方面也要大于奥迪A6L。300C的车头给人很强的冲击力！厚重而不失另类的外形以及磅礴的气势把原汁原味的美国汽车文化带到了中国，给外观风格日趋一致的中国汽车市场带来了新鲜的血液。就像张艺谋的影片，每次都能给人不同的感觉。

　　

　　陈凯歌最近紧锣密鼓地拍摄《梅兰芳》，力图再现《霸王别姬》的成绩。他为人严谨也很有才华，可是这样一个陈凯歌受到的非议却最多。他豪情满怀，只可惜常常刚愎自用，倾尽全力去做一些事却不讨好。其实陈凯歌最该做的，不是急着拍片证明什么，而是静下心来梳理头绪。他开什么车？不知道。但却知道什么车最适合他开。非一汽红旗莫属。早期的老红旗轿车很有中国特色，坐红旗是身份的象征。在中国车迷的心目中，红旗就等同于今天的劳斯莱斯。1994年的小红旗，采用德国奥迪100（1984年设计）的外壳，美国克莱斯勒的488化油器发动机。可如今的红旗前看像风度，后看像公爵，还采用了日本尼桑的发动机作心脏。当年如此风光的红旗为什么受伤的总是它。真是悲哀呀。