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[转帖] 感受豪华——本田GL-1800[金翼](Goldwing) [29P]

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感受豪华——本田GL-1800[金翼](Goldwing) [29P]

由美国本田生产的GL-1800 [金翼](Goldwing),是一款上世纪八十年代末诞生、极尽奢华的大型两轮摩托车。









[金翼]使用一副独有的水平对向6汽缸发动机,自1988年首度面市以来一直如此。而此车亦基本遵循着每3年左右就推出新版车这一规则,发动机的排汽量,从1988年初代的1520cc变成了现行版本(2002年)的1832cc。车架亦由以往的钢管式,改成了新的合金阔面式。除此之外,整体外形、坐垫、尾箱与边箱、刹车、排汽系统等等,均作了改变。可以讲,此次 [金翼] 的改款,是历年来最彻底的一次。

































见到 [金翼] 庞大的363公斤身躯,再看看仪表板、把手等车头附近的位置,相信毋须我们多讲,广大的车友已知道金翼豪华的程度。加上ABS刹车,定速巡航系统、带雨刷的大型风挡、音响系统……等等。























Honda GoldWing GL1800 规格表



引擎:
水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸

缸径/冲程:
74 x 71mm

排气量:
1832cc

压缩比:
9.8:1

供油:
PGM-F1电子燃油喷注系统
附自动风choke

最大马力:
119ps

最大扭力:
17.29kg-m

传动:
5前速轴传动,附电力推动后波

轴距:
1691mm

座高:
740mm

油缸容量:
25公升

净重:
363公斤

前胎:
后胎:
130/70 - R18
180/60 - R16

前悬挂:
45mm正立前叉,TARQ防俯冲设计

后悬挂:
Pro-Arm单摇臂
Pro-Link单筒电子预载调较避震
附两组预载记忆设定

前掣动:
298mm双碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统

后掣动:
316mm空心碟配三活塞掣动卡钳
ABS防死锁及LBS联合掣动系统



[ 本帖最后由 shx_dgtgiawvj 于 2007-4-21 08:22 PM 编辑 ]
本帖最近评分记录
  • shx_dgtgiawvj 金币 +16 感谢您对图区的支持,辛苦了! 2007-4-22 16:02

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这么好的东西没有人问津呀!看来大家眼光都高.

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honda的东西还是很美的,而且性价比还挺高的!

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小日本造的烂车,看起来很粗糙,不知道好在哪里,去看看宝马,哈雷,速卡迪的摩托车吧,那才叫好车

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虽然我业鄙视日本人。但本帖子的第一张图上就表明    “由美国本田生产的GL-1800 [金翼](Goldwing),是一款上世纪八十年代末诞生、极尽奢华的大型两轮摩托车。”  
是老美做工。日本人能开这么大的车吗! 哈哈哈哈!都是矮子!

[ 本帖最后由 dahe215 于 2007-4-22 10:55 PM 编辑 ]

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就外观来看看不出有什么特别的亮点。
不是很喜欢。

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外观只不过是一部分而已,此车的性能还是非常出色的!

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