cccee 发表于 2015-1-12 21:09 只看TA 1楼 |
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[转帖] 冬天科学热车,安全出行 热车的原因大家都有了一些了解,那么我们在驾驶前就要做好热车的工作,下面就来看一下科学热车的方法,让大家更好的爱护车辆,更好的出行。不需要长时间的热车:有些电喷车的车主认为长时间热车对车辆更有益这是不正确的。因为电喷车和过去的老式的化油器机型汽车不同,电喷车控油系统完全由发动机的ECV模块来控制,它的控制系统不受空气流速、温度的影响,只要机油压力升高,水的温度达到50摄氏度左右就可以了。 对于普通的电喷车来说,通常转速都在1200~1500,发动机的转速比怠速高,所以在高转速下,一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳,让润滑油达到润滑面。然后,低转速运转车辆,这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。需要注意的是热车后不宜快加速。 有的车主为了赶时间,在车子预热几十秒之后就直接提速驾驶,这样做很不科学,怠速热车只是热了发动机,但是并没有热转向、传动以及制动的结构。 车主在热车的时候常常会在预热了几十秒之后就直接提速驾驶,这是错误的做法,因为这个时候的怠速热车只有发动机热了,并没有热转向、传动、制动机构。 最好不要原地长时间的怠速热车,发动机启动30秒到1分钟后再上路,注意把档位控制在1-2级,发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后,待发动机温度回升到正常水平后,车主便可正常加速行驶了,这样也就不会损害发动机了。 为了保证车辆的寿命,大家一定要用正确的方法来热车,更好的使用、安全出行。 |
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雪狼IceCream 发表于 2015-1-13 14:22 只看TA 2楼 |
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其实吧 一般停在小区的车都不用这么麻烦 你出小区不可能快,出了小区也热的差不多了 |
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