seastar596 发表于 2018-7-12 23:26   只看TA 71楼
国产电动要是能续航800公里,充电10分钟内,也许更能激发购买欲望,燃油还得主流几年。
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barusup 发表于 2018-7-14 18:23   只看TA 72楼
环境问题日益严重,政府为了解决这局面,提出新能源政策,车企闻到趋势和补贴的味道
新能源开发势在必得,在续航上,主要是电池和电机的配合,因为技术问题,目前很多官方都不在详细背景描述前提下
就宣布自己车续航多牛,路面温度,风速,轮胎等多种影响,实际续航可能只到达官方宣布的80%甚至70%
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att 发表于 2018-7-15 22:26   只看TA 73楼
家里有亲戚在用电动车,不过比亚迪的那款如果纯充电根本不行,一般买这些的就是买了可以免费拿牌照的,拿回来后当一般汽油车用,不过现在补贴少了而且一直变动,不知牌照还有没有免费领了。
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ry_warden 发表于 2018-7-17 00:19   只看TA 74楼
以后电动肯定是趋势,至少还得20年,目前油电混合的可以考虑下
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dlxq 发表于 2018-7-17 06:00   只看TA 75楼
纯电系统现在的瓶颈卡在电池上了,也就是所谓的续航里程上,所以国内又有一批厂家在大上氢燃料电池以求取得突破。
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黑色帕拉丁 发表于 2018-7-17 07:36   只看TA 76楼

回复 2楼 的帖子

你说得对,我们可以提着一桶汽油备用,可是现在没有一桶高浓度电能让我们提着加进车里
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ruijian1988 发表于 2018-7-17 11:33   只看TA 77楼
国外是真格的,说了多久禁止燃油车销售就禁止,那因为他们的能源车真的可以顶上来。国内不行···内燃机都没搞明白,你怎么搞坦克,飞机 ,轮船?特斯拉国内独自建厂,对国产能源汽车的打击程度很大,想维持长久的发展新能源汽车,很有可能要日本丰田合作!不是危言耸听,也不要提什么BYD了···纯属个人看法!
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boy100 发表于 2018-7-17 13:12   只看TA 78楼
电动车普及至少要15年之后了,阻挡它的有 充电桩,续航,价格。这三样解决了就离普及不远。
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zqw509 发表于 2018-7-18 08:19   只看TA 79楼
关键冬季续航能力,汽油车基本不差吧,电动车可是要砍四分之一甚至三分之一的里程的
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海州府大毛 发表于 2018-7-18 09:04   只看TA 80楼
暂时不太可能,电池寿命太短而且更换成本太高,好比4S店买车告诉你3年换个发动机和变速箱,你怎么想?
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