| woshuizhu111 发表于 2018-7-2 16:52 只看TA 41楼 |
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| 比亚迪够牛的了吧？现在出租车也智能做到300左右的续航，宣称可以达到400的 |
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| eroticwolf 发表于 2018-7-2 20:58 只看TA 42楼 |
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| 啥时候，充电5分钟，高速2小时能实现，才是电动车真正普及的时刻 |
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| yaa958 发表于 2018-7-2 21:47 只看TA 43楼 |
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电动车理论上讲，真正的难题是电池，电池的安全性，放电稳定性，寿命，应急响应问题。 例如： 一辆车，哪怕续航稳定在600公里，电池衰减5年≤20%，使用电压48-72V（接近安全电压），快充（10-30分钟80~90%）。路途出现问题有应急机制，这样的车替代燃油很快的。 根本问题还是电池。电池电压高了，有漏电危险，电压低了电流就大，容易故障易燃等。5年衰减比率比厂商说的要大一倍多。 |
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| dachuichui 发表于 2018-7-4 15:11 只看TA 48楼 |
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| 短期没法打到燃油的东西 |
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| sakuraitomoki 发表于 2018-7-4 17:45 只看TA 49楼 |
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| 充电慢会导致很多想跑长途的人直接放弃，所以买特斯拉的大多都家里两三辆车了 |
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| xiaohaozi2018 发表于 2018-7-4 19:31 只看TA 50楼 |
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现在新能源不是说续航能力的差距，而是充电的时间太长。不适合长途。 以及 多数价位的续航能力其实是在300-600km之间。 |
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